самолеты

Су-33
Су-33

Uox9S6UccEE

Су-33

Su-33 Sukhoi Su-33 77 RED (30268117476).jpg A Russian Navy Sukhoi Su-33 Role Carrier-based air superiority fighter and multirole fighter National origin Soviet Union / Russia Manufacturer Sukhoi First flight 17 August 1987[1] Introduction 31 August 1998 (official)[2] Status In service Primary user Russian Navy Produced 1987–1999 Number built approx. 35 Developed from Sukhoi Su-27 The Sukhoi Su-33 (Russian: Сухой Су-33; NATO reporting name: Flanker-D) is an all-weather carrier-based twin-engine air superiority fighter designed by Sukhoi and manufactured by Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association, derived from the Su-27 and initially known as the Su-27K. Compared with the Su-27, the Su-33 has a strengthened undercarriage and structure, folding wings and stabilators, all for carrier operations. The Su-33 has canards and its wings are larger than the Su-27 for increased lift. The Su-33 has upgraded engines and a twin nose wheel, and is air refuelable. First used in operations in 1995 aboard the aircraft carrier Admiral Kuznetsov, the fighter officially entered service in August 1998, by which time the designation "Su-33" was used. Following the break-up of the Soviet Union and the subsequent downsizing of the Russian Navy, only 24 aircraft were produced. Attempted sales to China and India fell through. With plans to retire the Su-33 once they reach the end of their service life, the Russian Navy ordered the MiG-29K as a replacement in 2009.

Разгледайте

МиГ-29
МиГ-29

МиГ-29

МиГ-29 е многоцелеви съветски изтребител от четвърто поколение. Разработен е през 1970-те години от конструкторското бюро Микоян, приет е на въоръжение в Съветските ВВС през 1983 г. и все още се използва широко от руските ВВС и други държави по света. Названието, дадено му от НАТО, е „Fulcrum“ („опорна точка“). Еквивалентни на МиГ-29 американски самолети са F-16 и F-18.

Разгледайте

Су-25Т
Су-25Т

BeKVU1g2loM

Су-25Т

Су-25Т (изделие «Т-8М», по кодификации НАТО: Frogfoot — «Лягушачья лапа») — модификация штурмовика Су-25. Самолёт предназначался для уничтожения бронетехники, огневых средств, кораблей (до эсминца включительно), вертолётов, транспортных самолётов, мостов, укрытий, комплексов ПВО и живой силы противника днём и ночью, на поле боя и на глубине до 450 км за линией фронта, в диапазоне высот от 30 до 5000 м.

Разгледайте

Смолет 2
Смолет 2

2017

Смолет 2

Lorem Ipsum - это текст-"рыба", часто используемый в печати и вэб-дизайне. Lorem Ipsum является стандартной "рыбой" для текстов на латинице с начала XVI века. В то время некий безымянный печатник создал

Разгледайте

PHOTONICS AVIOSIMULATOR

Lorem Ipsum - это текст-"рыба", часто используемый в печати и вэб-дизайне. Lorem Ipsum является стандартной "рыбой" для текстов на латинице с начала XVI века. В то время некий безымянный печатник создал большую коллекцию размеров и форм шрифтов, используя Lorem Ipsum для распечатки образцов. Lorem Ipsum не только успешно пережил без заметных изменений пять веков, но и перешагнул в электронный дизайн. Его популяризации в новое время послужили публикация листов Letraset с образцами Lorem Ipsum в 60-х годах и, в более недавнее время, программы электронной вёрстки типа Aldus PageMaker, в шаблонах которых используется Lorem Ipsum.